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近年來取料機鏈條耐磨耗板應用周期逐漸縮短,調換頻繁,去年的下半年以來,導軌耐磨耗板調換周期縮減到一周左右。頻繁調換耐磨耗板增加了維護人員的工作量,同時也造成了維護費用的大量浪費,更嚴重的問題是煤取料機停機檢修使得作業停滯,沒有通過均化的元煤經粉磨處理后供窯體系煅燒使用,因為來自不同的產地和煤層之間的煤質與灰分的出入,對窯體系煅燒和水泥熟料品質產生了較為深遠的影響。輸送機鏈條導軌給出了解決措施,在C型軌道側部應用了我們的輸送機鏈條導軌并設置—排滾輪,代替原導軌耐磨耗板。把鏈條外鏈板上的防磨耗條與導軌側立面的耐磨耗板由直接面的接觸的相對滑動活動改成滾滑運動。
托馬斯除了輸送機鏈條導軌還有其他鏈條導軌,還有板材類產品,質量可靠,價格低廉,有需要的請考慮托馬斯。
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